Frekvencijski raspon: 26,5-28MHz SWR: ≤1,2:1 Maks. vlast: 35W neprekidno 250W Kratko vrijeme Širina pojasa na S.W.R. 2:1: 1900 KHz Impedancija: 50 ohma ...
Pogledajte pojedinosti Iako mnogi početnici pretpostavljaju da je model CB radija ključni dio njihove CB postavke, istina je da CB antena visokih performansi ima veliki utjecaj na kvalitetu dometa odašiljanja i primanja vašeg CB-a. Budući da FCC propisi ograničavaju sve CB radije na 4 vata snage, antena je put do performansi. CB antena s lošim performansama smanjuje domet i kvalitetu prijenosa radija, dok komplet CB antene visoke kvalitete može proširiti domet signala.
Pogledajmo različite vrste CB radijskih antena koje su popularne za kamionete, polukamione i CB bazne stanice – i naučimo neke savjete koji će vam pomoći da odaberete CB antenu za svoje potrebe.
Vrsta antene koja je idealna za postavljanje vašeg CB radija ovisi o vrsti radija koji imate, načinu na koji ga planirate koristiti i vašoj lokaciji. Dostupne opcije uključuju antene od fiberglasa, CB antene od nehrđajućeg čelika, antene s magnetskim nosačem, bičaste antene , antene za montiranje na zrcalo, uzemljenu površinu, magnetsku bazu i dvostruke antene. Budući da ni CB radio neće raditi dobro bez dobre antene, pogledajmo uobičajene tipove antena za CB bazne stanice i mobilnu CB upotrebu.
CB antene baznih stanica dizajnirane su za korištenje na baznim stanicama koje su stacionarne lokacije. Zbog toga mogu biti veći, u rasponu od 3 do 18 stopa visine. S pravilnim podešavanjem SWR-a, CB bazna antena mogla bi komunicirati čak do 30 milja. Međutim, važno je provjeriti lokalne propise jer antena od 18 stopa možda nije prikladna za zajednice sa strogim pravilima HOA. Vrijedno je napomenuti da se CB bazna antena može koristiti s bilo kojim CB radiom; operateri čak mogu pretvoriti mobilni radio da funkcionira kao bazna stanica spajanjem na izvor napajanja od 12 volti.
Za razliku od mobilnih antena, antene baznih stanica ne zahtijevaju veliku metalnu uzemljenu površinu, tako da postoji veća fleksibilnost u tome gdje i kako se postavljaju. Sigurnost je najvažnija stoga je važno izbjegavati postavljanje u blizini dalekovoda ili opasnih grana drveća.
Mobilne CB antene mogu se koristiti "u pokretu" u automobilima, kamionetima, polukamionima, čamcima, terenskim vozilima ili kamp vozilima. Manje su i kraće od antena baznih stanica i imaju različite mogućnosti montaže za različita vozila.
Budući da je duljina antene ¼ valne duljine (što izračunato iznosi 102”), mobilne antene imaju dio zavojnice koji povećava ukupnu duljinu žice antene, dok visinu održava dovoljno niskom za korištenje u vozilu. Položaj zavojnice u anteni naziva se "položaj opterećenja". Kada odlučujete o položaju opterećenja vaše antene, važno je znati da zavojnica i dvije trećine antene moraju biti iznad linije krova vašeg vozila.
Razmotrite svoje specifično vozilo, gdje ćete montirati antenu i trebate li usmjerenu ili višesmjernu antenu. Možete birati između nekoliko vrsta antena uključujući antene s gornjim opterećenjem, bičaste antene, antene s magnetskim nosačem i antene sa središnjim opterećenjem. Upamtite – svaki nosač CB antene mora biti pravilno uzemljen kako bi antena radila ispravno.
CB antena od stakloplastike s gornjim opterećenjem ima zavojnicu na samom vrhu i nudi učinkovit dizajn u smislu omjera snage isporučene anteni u odnosu na snagu koju antena zrači. Konstrukcija od stakloplastike koristi se za podupiranje gornje opterećene zavojnice. Ove se antene mogu koristiti za vozila ili u stacionarnim postavkama. Sa zavojnicom koja se nalazi više na anteni, može se postaviti u nekoliko različitih položaja za montažu, a da i dalje bude izvan karoserije vozila. Međutim, vrlo je težak što ga je teže održati na vjetru. Antene s gornjim punjenjem imaju manji kapacitet u vatima, ali zbog svoje učinkovitosti mogu lako podnijeti standardno ograničenje od četiri vata CB radija.
Središnje postavljene antene imaju zavojnicu postavljenu u središte antene. Nosač ima donju osovinu koja je prekrivena stakloplastikom, nakon koje slijedi zavojnica, a zatim bič od nehrđajućeg čelika. Dizajn antene sa središnjim opterećenjem rezultira učinkovitošću antene. Često se nazivaju "antene za kamione" jer su zbog svoje sposobnosti da daju vrhunsku snagu signala omiljene među vozačima kamiona.
Antene s bazom nazvane su tako jer se zavojnica nalazi u bazi antene. Ove antene često imaju težu zavojnicu s većom sposobnošću rukovanja snagom od antene sa središnjim ili gornjim opterećenjem. Ovaj dizajn se često nalazi u antenama s magnetskim nosačem.
Antene za montažu na zrcalo točno su ono što ime implicira: postavljaju se na polugu zrcala vašeg vozila umjesto na krov. Izdržljive su i svestrane i omogućuju vam da premjestite antenu u drugo vozilo bez bušenja rupa. Možete ih čak pretvoriti u privremenu antenu bazne stanice tako da ih pričvrstite na ljestve ili stup. Hardver za montažu zrcala prodaje se zasebno tako da možete odabrati antenu za svoju situaciju.
Bič CB antena je duga i tanka, obično 3 do 8 stopa u duljinu; izrađen je od nehrđajućeg čelika ili aluminija i može biti ili baza ili središte opterećen zavojnicom za poboljšanje performansi. Bič antene su svestrane i mogu se jednostavno montirati na krov ili branik vozila; također se mogu koristiti s prijamnicima baznih stanica ako su instalirani na visokom stupu. Dugi čelični bič može se vezati kada se ne koristi kako bi zaštitio antenu od oštećenja.
A CB antena za montiranje na magnet može se brzo pričvrstiti na krov vozila jer njegova čvrsta magnetna baza čvrsto drži antenu na mjestu. Budući da ne morate bušiti nikakve rupe da biste ih montirali, antene s magnetskim nosačem lako se postavljaju i uklanjaju te se po potrebi mogu premjestiti.
Teleskopska CB antena obično se koristi s ručnim CB radijima (kao što je tip voki-tokija Uniden) i drugim prijenosnim CB radijima. Ove antene od nehrđajućeg čelika imaju teleskopske dijelove koji se izvlače kada je to potrebno i sklapaju se na kratko kada se ne koriste. Teleskopska antena također je niskoprofilna opcija za korištenje u vozilu.
Whip antene su standard za CB radio, i to s dobrim razlogom. Relativno su jeftini, jednostavni za ugradnju i daju izvrsne performanse. Ako želite moguću antenu za svoj CB radio, onda svakako trebate kupiti bič antenu.
Antene za kamiondžije su također dobra opcija za CB radio, i nude neke prednosti u odnosu na bič antene. Prvo, oni su izdržljiviji i mogu izdržati više zlostavljanja. Drugo, nude bolje performanse zahvaljujući svojoj dužoj dužini. Međutim, oni su skuplji i može ih biti teže instalirati.
Antene za montiranje na magnet su još jedna odlična opcija za CB radio. Vrlo ih je jednostavno postaviti i nude izvrsne performanse zahvaljujući sustavu za montiranje koji se temelji na magnetima. Međutim, one mogu biti skuplje od drugih vrsta antena.
Antene s magnetskim nosačem
Antene s magnetskim nosačem ili magnetnim nosačem lako se postavljaju i pružaju performanse. Ove antene ne zahtijevaju uzemljenje i mogu se koristiti s bilo kojim koaksijalnim kabelom. Bič antene su popularan tip CB antene, ali magnetske antene postaju sve popularnije jer ih je lakše postaviti i ne zahtijevaju posebno uzemljenje.
Razumijevanje antenskih zavojnica
Razumijevanje antenskih zavojnica važno je za svakoga tko koristi CB radio. Antenska zavojnica pomaže CB radiju da prima i odašilje frekvencije. Nosač je ono što povezuje zavojnicu antene s CB radiom. Postoje različite vrste nosača, ovisno o modelu CB radija. Frekvencije koje koristi CB radio su u rasponu od 26-28 MHz. Postoje različite vrste CB antene , ovisno o vrsti nosača koji se koristi.
CB radio sustavi mogu emitirati u frekvencijskom rasponu između 26 MHz i 27 MHz na četrdeset CB kanala koje je odredila FCC (neki modeli također uključuju UHF i radioamaterske frekvencije). Dopuštena snaga za CB radio je četiri vata, tako da je antena jako važna za domet i kvalitetu vašeg prijema. Dok procjenjujete CB antene na tržištu, uzmite u obzir ove važne kriterije.
Krov vašeg vozila, branik, prtljažnik, kanal haube ili retrovizori su dobra mjesta za montirajte CB antenu . Vaš izbor ovisit će o vrsti vozila, modelu radija i preferiranoj anteni. Radi performansi, antenu treba montirati na točku koja je moguća, a zavojnica mora biti pričvršćena iznad linije krova. Svaka antena također mora biti potpuno uzemljena konektorom na šasiju vašeg vozila. Za vozila koja nemaju metalnu krovnu ploču ili nemaju dovoljno prostora za uzemljenje, antene bez uzemljenja (NGP) nisu opcija.
Veličina nosača još je jedan bitan čimbenik koji treba uzeti u obzir. Nosač za antenu je ono što određuje koliko dobro se vaša CB antena pričvršćuje na vaše vozilo. Iznimno dugačke antene ili antene za teške uvjete rada trebaju nosač koji može pružiti snažnu potporu biču antene.
Ako ne želite izbušiti rupu ili trajno pričvrstiti antenu na svoje vozilo, a magnetski nosač je izbor.
Je li duljina CB antene važna? Da, ima. Dulje antene obično rade, pa je pametno ugraditi najdužu antenu koju vaše vozilo može primiti. Odaberite komplet CB antene s nosačem koji podržava duljinu vaše antene i pravu konfiguraciju antene za oblik karoserije vašeg vozila.
Čak se i CB antene još moraju ugoditi kako bi se postigle performanse. Mogućnosti ugađanja antene uključuju podesive vrhove i vijke za podešavanje. Dok uspoređujete antene, razmotrite kako je model podešen i razinu potrebne vještine. The Omjer stojnog vala ili SWR očitavanje mora biti ispod 1,5 za učinkovit prijenos i primanje CB signala. Za više informacija pogledajte naš vodič na kako ugoditi svoj CB radio .
CB antene razlikuju se u izvedbi ovisno o položaju zavojnice na samoj anteni. Ne zaboravite da se zavojnica koristi za postizanje pravog omjera između ukupne duljine antene i valne duljine. Budući da je često potrebno skratiti visinu antene, obratite pozornost na mjesto postavljanja zavojnice. Popularni tip je središnji zbog svoje kombinacije performansi i izdržljivosti.
Materijali su važni kada je u pitanju prijenos signala i trajnost. Potražite CB antene izrađene od visokokvalitetnih materijala kao što su nehrđajući čelik i stakloplastika s izdržljivim premazima koji mogu izdržati teške vremenske uvjete. Antene Stryker koriste zavojnicu namotanu punom bakrenom žicom promjera 6 koja je obložena čistim srebrom što zavojnicu čini visoko vodljivom.
Zamislite koaksijalni kabel kao posrednika - on povezuje CB s antenom, pa provjerite je li vaša antena spojena na CB visokokvalitetnim koaksijalnim kabelom. Budući da je dio antenskog sustava, dobar kabel pomoći će u dometu vaše CB radio jedinice.
CB sustav s dvostrukom antenom koristi dvije antene umjesto jedne radi poboljšanja jačine signala i domet CB radija. Ovi se sustavi često koriste u mobilnim CB aplikacijama, posebno na velikim vozilima, kako bi se smanjilo slabljenje signala. Za učinkovit rad zahtijevaju posebnu instalaciju i rad na postavljanju.
Sve što trebate znati o razlici između VHF i UHF
Razumijevanje razlike između dvosmjernog radija VHF (vrlo visoke frekvencije) i UHF (ultra visoke frekvencije) pomoći će vam da odredite koji je pravi za vas. Svaka bežična komunikacija, poput dvosmjernih radija i mobitela.
Kako biste lakše razumjeli UHF i VHF, u nastavku se nalaze neki odgovori na neka često postavljana pitanja.
· Što je bolje? UHF ili VHF
· Što znači UHF i VHF?
· Grafikon frekvencijskog pojasa UHF nasuprot VHF
· Tko koristi UHF i VHF?
· Kako mogu poboljšati snagu signala na VHF ili UHF dvosmjernom radiju?
· Koja je razlika između UHF i VHF? Sličnosti?
· Je li moj dvosmjerni radio kompatibilan s postojećim radijskim sustavima?
Što je bolje VHF ili UHF?
Odabir između VHF ili UHF frekvencije ovisi o tome za što ćete ih koristiti. VHF je namijenjen za vanjsku upotrebu gdje nema prepreka. Frekvencije VHF-a putuju dalje ako ih ne ometaju barijere. Jedini put kada ćete htjeti koristiti VHF je ako ste vani na širokom otvorenom prostoru poput polja. VHF ima manje frekvencije što znači da su smetnje s drugim radijima uobičajene.
UHF je, s druge strane, daleko bolji signal za komunikaciju na daljinu. UHF je bolji kada koristite radio za unutarnju upotrebu kao što su zgrade ili oko gradova. Prednost upotrebe UHF-a je manja vjerojatnost da će vas drugi dvosmjerni radijski uređaji ometati. Razlog zašto je UHF bolji za unutarnju upotrebu za razliku od VHF je taj što UHF signal bolje dopire kroz drvo, čelik i beton, stoga može doprijeti dublje u zgradu.
Što znače UHF i VHF?
UHF je kratica za "ultra visoku frekvenciju", dok je VHF kratica za "vrlo visoku frekvenciju". UHF može biti u rasponu od niskog pojasa (378-512 MHz) do visokog pojasa (764-870 MHz), dok VHF ima raspon od niskog pojasa (49-108 MHz) do visokog pojasa (169-216 MHz). MHz je kratica za Megahertz i mjeri brzinu elektroničkih uređaja.
UHF u odnosu na VHF dijagram raspona frekvencija
0,003 MHz - 0,03 MHz | Vrlo niske frekvencije (VLF) |
0,03 MHz – 0,3 MHz | Niska frekvencija (LF) |
0,3 MHz – 3 MHz | Srednja frekvencija (MF) |
3 MHz – 30 MHz | Visoka frekvencija (HF) |
30 MHz – 300 MHz | Vrlo visoke frekvencije (VHF) |
300 MHz – 3000 MHz | Ultravisoke frekvencije (UHF) |
3.000 MHz – 30.000 MHz | Super visoke frekvencije (SHF) |
30 000 MHz – 300 000 MHz | Ekstra visoka frekvencija (EHF) |
Tko koristi UHF i VHF?
UHF obično koriste službenici za javnu sigurnost kao što su vatrogasci, policija i hitna pomoć s TV kanalima od 77-80. UHF se koristi za uobičajene svrhe kao što su telefoni, televizori i radioamateri. Kockarnice, službenici za sigurnost, skladišta, građevina, proizvodnja i zdravstvena njega također koriste UHF radio za komunikaciju s drugima u cijeloj zgradi i kroz odjele. Službenik za javnu sigurnost koristi frekvencije MHz između 849 i 869, a radioamaterski pojas od 13 cm ima MHz od 2300 do 1310.
VHF se obično koristi za komunikaciju na čamci i marine osoblje (Woodward). To je vrlo važan dodatak koji morate imati na brodu jer možete kontaktirati obližnje nautičare ako se pojave određeni hitni slučajevi. Kanal 16 koristi se kada je potrebno uputiti hitan poziv i potrebno je slijediti određeni protokol. Agencije poput TSA i CAL FIRE (Kalifornijski odjel za šumarstvo i zaštitu od požara) koriste VHF za svoju dvosmjernu radio komunikaciju.
Kako mogu poboljšati svoju snagu signala na svom VHF ili UHF dvosmjernom radiju?
Jedan od načina za poboljšanje dometa na dvosmjernom radiju je poboljšanje antene. Duljina vaše antene određuje duljinu radio valova. Valne duljine UHF (ultra-visoke frekvencije) su kratke pa antene za UHF dvosmjerni radio su obično male i zdepaste veličine (osobne radio usluge). VHF zahtijeva malo veću antenu kako bi poboljšao svoj domet i koliko će daleko putovati. VHF antene može primati kanale od 2 do 13 dok UHF antene mogu primati kanale od 14 do 83 (vrlo visoke frekvencije).
Budući da VHF često ima smetnje s drugim frekvencijama, načini da osigurate da vas ne ometaju jest lociranje odakle dolaze smetnje. Na brodu postoji mnogo mjesta s kojih može doći buka. Slušajte slušalicu i zabilježite sve promjene u razini buke.
Drugi način pomoći kod prekida je povezivanje. To osigurava da obavijest ode prema tlu umjesto da se zrači. Svi motori i slično trebaju biti izgrađeni u zemlji.
Problem koji se može pojaviti sa signalima je preklapanje frekvencija. To znači da ako dva radija koriste istu frekvenciju, tada se radiovalovi međusobno prekidaju, a prijenosi se preklapaju. To će se vjerojatno dogoditi kada su u dometu jedan drugoga ili su u istom području pokrivenosti.
Nećete imati problema s jednim odašiljačem, ali ako želite pokriti veliko područje s više odašiljača, to postaje teško jer ne želite da prekidaju jedan drugoga.
Koja je razlika između UHF i VHF?
Glavna razlika između UHF i VHF je domet. UHF radiovalovi su manji od VHF. To znači da UHF frekvencije imaju manje valove koji proizvode širi prijem. Dok VHF ima veće valne duljine. Vjerojatnije je da će UHF lakše proći barijere poput kamenja i drveća.
VHF domet je smanjen zbog degradacije signala s preprekama poput drveća ili brda. Zajedno oboje dosežu dobru udaljenost.
Druga razlika između UHF i VHF je njihov vijek trajanja baterije. UHF troši puno baterije zbog veće frekvencije. Posljednja razlika između dva radija je da UHF ima veću cijenu od VHF.
Je li moj dvosmjerni radio kompatibilan s postojećim radijskim sustavima?
· Ostanite unutar istog frekvencijskog pojasa
· Provjerite jesu li trenutni sustavi ispravni (digitalni nasuprot analognom)
Kako biste bili sigurni da je vaš radio kompatibilan s postojećim radijskim sustavima, pazite da ostanete unutar istog frekvencijskog pojasa. Ako sada koristite UHF radio, vaš novi radio mora imati UHF način rada ako želite da komunicira.
Drugi način da provjerite jesu li vaši radiji kompatibilni je provjeriti jesu li trenutačni sustavi ispravni. Noviji modeli trebali bi biti digitalni, ali drugi modeli možda još uvijek koriste analogni.
Na kraju, morate imati na umu da, ako vaši radijski uređaji ispunjavaju određene gore navedene zahtjeve, možda ipak neće biti kompatibilni. Ako u bilo kojem trenutku niste sigurni jesu li vaša dva radija kompatibilna, nazovite naše partnere iz tvrtke First Source Wireless i oni će vam rado pomoći u odabiru ispravnog dvosmjernog radija.
Vrlo visoke frekvencije (VHF)/ultra visoke frekvencije (UHF)
… Radiostanice vrlo visoke frekvencije (VHF) i ultravisoke frekvencije (UHF) daleko su najčešće korištene vrste radija od strane vlada, vojske, policije, pomorskih organizacija, hitnih službi i drugih subjekata koji rade u okruženjima u kojima redovne komunikacijske mreže mogu biti nedosljedne ili ne funkcionira ispravno. VHF radiovalovi zauzimaju pojas između 30 do 300 megaherca (MHz), dok UHF radiovalovi zauzimaju raspon između 300 MHz i 3 gigaherca (GHz). VHF/UHF radiovalovi se šire vidnom stazom; neće dosegnuti oko zakrivljenosti zemlje i mogu ih blokirati brda, planine i druge velike guste...
Radio visoke frekvencije (HF).
… agencije – HF je uvijek ograničen na vozila i stacionarne zgrade. HF radio za vozila HF komunikacija postala je zadana komunikacija za vozila za mnoge velike humanitarne agencije. Zbog činjenice da HF signali mogu doprijeti daleko dalje od VHF/UHF, a s obzirom na veličinu opreme, HF je komplement drugim oblicima komunikacije i vitalan za sigurnost vozila. HF primopredajnici montirani na vozilo vrlo su slični drugim radio jedinicama montiranim na vozilo – HF radio uređaji se ugrađuju...
… širenje ne znači da i odašiljač i prijamnik moraju biti u mogućnosti fizički vidjeti jedan drugoga – kao što je satelit u orbiti oko Zemlje – niti to znači da mora postojati potpuno otvoren prostor između dva objekta – kao što je VHF radio koji radi unutar strukture sa zidovima prozirnim za radio. Propagacija vidnog polja je važna jer će brda, velike građevine, pa čak i zakrivljenost Zemlje ograničiti koliko daleko može ići signal vidnog polja. VHF/UHF i mikrovalni radiokomunikacijski uređaji ograničeni su ovom metodom širenja. Propagacija podzemnih valova – Radio valovi se mogu širiti pomoću onoga što se naziva podzemnim valovima ili "površinskim valovima". Propagacija podzemnih valova uključuje radiovalove koji se kreću duž površine zemlje i odbijaju se od čvrstih struktura kao što su brda ili zgrade. VHF i UHF komunikacije mogu donekle imati koristi od širenja valova na zemlji, ali općenito samo signali viših frekvencija imaju koristi od širenja valova na zemlji. Širenje nebeskih valova – HF radiovalovi u zemljinoj atmosferi šire se pomoću nebeskih valova ili "preskakanja" ...
… signal koji dolazi iz jedne mobilne radio jedinice i pojačava ga/reemitira tako da može doseći mnogo veću udaljenost. Povremeno su specijalizirane radio bazne stanice dizajnirane za prilagodbu više vrsta radijskih konfiguracija odjednom, HF/VHF/UHF i druge. Ove vrste multimodalnih komunikacijskih osnovnih jedinica visoko su specijalizirane i obično ih koriste agencije s profesionalnim radio i komunikacijskim stručnjacima. Primjer bazne stanice Repetitori/mreže repetitora Radio repetitori su …
Kontaktirajte nas