VHF Pomorska antena Tehnička analiza i vodič za primjenu

1. Tehnički standardni sustav VHF -a pomorska antena
Kao "Lifeline" pomorskih komunikacija, pomorske antene VHF strogo slijede međunarodne komunikacijske standarde. ITU-R M.493 protokol jasno propisuje jezgrene parametre kao što su raspodjela kanala, način modulacije i snaga prijenosa kako bi se osigurala komunikacijska kompatibilnost u globalnim vodama. Na primjer, hitni kanal CH16 prisiljen je ostati u stanju pripravnosti 24 sata, a omjer stalnog vala antene (VSWR) mora biti stabilan ispod 1,5: 1 kako bi se izbjegao gubitak snage uzrokovan odraz signala. Učinkovitost zračenja antenskih sustava certificiranih GMDSS -om mora doseći više od 95%, a signal se može u potpunosti prenijeti čak i u vremenskim prilikama tajfuna.
2. Prednosti mehanizma za širenje u morskim okruženjima
Elektromagnetski valovi u VHF frekvencijskom pojasu (156-174MHz) pokazuju jedinstvene prednosti u morskom okolišu. Njegova formula širenja linije vida D = 4,12nuta (H je visina antene, jedinica: metar) pokazuje da antena instalirana na 30-metarskim jarbolom može postići teorijsku komunikacijsku udaljenost od 22 milja nautičke milje. Kad se elektromagnetski valovi odražavaju morskom površinom kako bi se stvorio smetnje valovi, jačina signala može se povećati za 3-5dB. Izmjereni podaci o tjesnacu Malake u 2018. godini pokazali su da je pod efektom "atmosferskih valovoda" nastao vrućim i vlažnim zrakom, komunikacijska udaljenost premašila 60 nautičkih milja, što je daleko veće od granice performansi slične kopnene opreme.
3. Profesionalni strukturi i zaštitni dizajn
Pomorska antena najviše razine VHF koristi radijator od nehrđajućeg čelika od 316L, koji ima 6-puta veću otpornost na koroziju kloridne ionske korozije od 304 nehrđajućeg čelika, a još uvijek je bez hrđe nakon prolaska standardnog ispitivanja soli ISO 9227 2000-satnog soli. Struktura brtvljenja prihvaća dvostruki suvišni dizajn: vanjski silikonski O-prsten je vodootporan, a unutarnja šupljina ispunjena dušikom je antikondenzacija, dosegnuvši razinu zaštite IPX8. Kako bi se nosila s 12 razinom vjetra (60 m/s), baza antene prihvaća fluidno-mehanički optimiziranu strukturu peraje, u kombinaciji s vijcima za učvršćivanje legure od titana za zrakoplovstvo, a pomak u testu vibracija je samo 1/8 od civilne antene.
4. Usporedba uspješnosti s građanskim antenama
U komparativnom ispitivanju ribarskih brodica Sjevernog mora, profesionalne VHF antene pokazale su neodoljive prednosti:
Razlika u dobicima: 6dB dizajn visokog pojačanja proširuje polumjer pokrivanja signala na 1,7 puta više od civilnih proizvoda (3DB)
Učinkovitost niske temperature: U izuzetno hladnom okruženju od -30 ℃, kabel civilne antene bio je krhki i slomljen, dok je pomorska antena i dalje održavala VSWR <1.3
Odziv za hitne slučajeve: vrijeme odziva poziva DSC -a je 1,8 sekundi, 3 puta brže od građanskog sustava, kako bi se osvojio prozor ključa za zlatno spašavanje
5. Tipični scenariji aplikacije i konfiguracijska rješenja
U projektu brazilske platforme za bušenje nafte, inženjeri su koristili tehnologiju prostorne raznolikosti za instaliranje dva seta antena na dijagonalu Derrick -a. Kad je glavnu antenu blokirana opremom, sustav se automatski prebacuje na sekundarnu antenu, povećavajući dostupnost komunikacije sa 87% na 99,6%. Sustav upravljanja brodskim prometom u Singapurskoj luci koristi algoritam dinamičke kontrole snage za koordinaciju komunikacije 200 brodova unutar 1 kvadratnog kilometra, a stopa sukoba kanala smanjuje se na 0,2%.
Vi. Specifikacije instalacije i postupci održavanja
Ugradnja MAST -a mora slijediti pravilo za klirens od 30 °: S antenom kao sredinom ne smije biti metalnih prepreka unutar kuta nadmorske visine od 30 °. Sustav uzemljenja mora koristiti višestruki kontinuirani bakreni kabel s površinom poprečnog presjeka od ≥16 mm² i ugraditi RF uzemljeni prsten za uklanjanje statičkog akumulacije električne energije. Osoblje za održavanje trebalo bi koristiti analizator Vector Network za otkrivanje krivulje VSWR svakog tromjesečja. Kad se omjer stojećeg vala iznenada promijeni za više od 0,3, brtvljenje zgloba mora se odmah provjeriti.
Vii. Evolucija tehnologije i smjer inovacije
Najnovija generacija proizvoda postigla je tropojasni fuzija:
VHF glasovna komunikacija (156-158MHz)
AIS pozicioniranje (161.975-162.025MHz)
L-opsežni satelitski backhaul (1,5-1,6GHz) kroz tehnologiju punjenja dielektričnog rezonatora, jedna antena može pokriti 3 frekvencijske pojaseve, a veličina je 60% manja od tradicionalnog kombiniranog rješenja. Testovi u Norveškoj 2023. pokazali su da je dizajn smanjio težinu brodskih komunikacijskih sustava s 23 kg na 9,8 kg i smanjio potrošnju energije za 42%.